老樓（lóu）改造燃氣（qì）抗（kàng） UV 塗塑鋼管的安裝方法

老樓改造（zào）燃氣抗 UV 塗塑鋼管的安裝方法如下： 施工前應（yīng）認真（zhēn）熟悉圖紙，根據施工方（fāng）案（àn）做好準備工作。參看（kàn）有關設備圖和裝修建築圖，核對各種塗塑管道的坐標、標高是否有交叉，空間是否合理。有（yǒu）問題及時與設計和有關人員研究解決，辦好變更洽商記錄。 按設計圖紙畫出塗塑管道分路、管徑、變徑、預留管口、閥門位（wèi）置等（děng）施工草圖，在實際安裝（zhuāng）的結構位置做上標（biāo）記，按標記分段量（liàng）出實際安裝的準確尺寸，記錄在施工草圖上，然後按草圖測得的尺寸預製加工。 塗塑管道安裝時一般從總進入口開始操作，總進口端頭加好臨時絲堵以（yǐ）備試壓（yā）用（yòng）。安裝前應對管材、管（guǎn）件進行外觀檢查：內外表麵應有完整的鍍鋅層，並且應光滑美觀，管件內外表麵應光（guāng）滑、無砂眼（yǎn）、螺紋無斷（duàn）絲缺絲現象。 塗（tú）塑管（guǎn）道連接采用螺紋（wén）連接，套絲（sī）扣時破壞的（de）鍍（dù）鋅層表麵及外露螺紋部分應做防腐處理。采用螺紋連（lián）接時，塗塑管道宜采用機械切割，切割麵不得有飛邊、毛刺；切割時，要保（bǎo）證（zhèng）管端麵垂直（zhí）。套（tào）絲宜采用自動套絲機，潤滑油潤滑，並應采用標準螺紋規檢驗。加工時，要注意對管身的冷卻，不要使管（guǎn）材變熱。加工後（hòu）對螺紋（wén）進行防護處理。 塗塑鋼管應選用下列施工機具：切割應采用金屬鋸切割（gē），大口徑塗塑鋼管用氧-乙（yǐ）炔（quē）焰切（qiē）割（gē）；壓槽應采用專（zhuān）用滾槽機（jī）；彎管應采用彎管機冷彎；套絲（sī）應采用電動套絲機進行（háng）管螺紋（wén）加工；塗塑複合鋼管端口去毛刺和加工圓角應采用（yòng）銼刀加工，大口徑塗塑鋼管采用角磨機除鏽拋光（guāng）；塗敷高強度無機溶劑液體環氧樹脂塗料應采用小毛刷或小牙刷。 塗塑鋼管施工程序應符合下列（liè）要求：塗塑鋼（gāng）管不宜埋（mái）設於鋼筋混（hún）凝土結（jié）構層中；小口徑（jìng）塗塑鋼管安裝采用承插、絲（sī）口、管件連接，大口徑塗塑鋼管采（cǎi）用焊（hàn）接或法蘭連接；塗塑鋼管管道安（ān）裝宜從大口徑逐漸接駁到小口徑，管口應及時封堵；塗塑（sù）鋼管在運輸、裝卸及（jí）工地施工中，嚴禁拋摔和劇烈撞擊；塗塑鋼管安（ān）裝時（shí），管徑不大於 DN50 時可用彎（wān）管機冷彎，但其彎曲曲率半徑（jìng）不得小於 8 倍管徑，彎曲角度不得大於 10°。 

老樓改造燃氣塗塑鋼管安裝前的（de）準備工作 在進行老樓改造燃氣抗 UV 塗塑鋼管的安裝前，需要進行一係列精心（xīn）的準備工作。首先，施工人員應全麵熟悉施工圖紙（zhǐ），充分理解設計方案及技術交底（dǐ）的具體措施。細致地參看相關設備圖和裝修（xiū）建（jiàn）築圖，嚴謹核（hé）對各種塗塑管道的坐標、標高是（shì）否（fǒu）存（cún）在交叉，確保塗塑管道排列所占用的空間合理。一旦發現（xiàn）問題，應及時與設計人員及有關方麵共同研究解決（jué）方案，並辦好變更洽商記錄。 接著（zhe），對即將安裝的管材、管件進行嚴格的外觀檢查。確保內外（wài）表麵有完整（zhěng）且光滑美觀的鍍鋅層，管件內外表麵光滑，無砂眼，螺紋無斷絲缺絲現象（xiàng）。 此外（wài），要根據設計圖紙精心繪製塗塑（sù）管（guǎn）道分路、管徑、變徑、預留管口、閥門位置（zhì）等施工（gōng）草圖。在實（shí）際安裝的結構（gòu）位置做好清晰標記，按標記分段量出實際安裝的準確（què）尺寸，並詳細（xì）記錄在施工草圖上。然後依據草圖測得的尺寸進行（háng）預製加工。 在施工前，還需（xū）準備好各類所需（xū）材料和工具，如臨時絲堵、潤（rùn）滑油、標準螺紋規等，並確保其質量符合施工要（yào）求。 

 老（lǎo）樓改造燃氣塗塑鋼管的預製（zhì）加工要點 老樓改造燃氣塗塑鋼管的預（yù）製加工需要（yào）十分謹慎和精細。在切割管材時，要保證端麵垂直於（yú）管軸線，宜采用機械切割，避免使用鋼鋸鋸斷，以防產生飛邊和毛刺。若使用鋼鋸，應用刮刀清除鋸口的毛邊和毛刺。 在套絲環節（jiē），套絲長度應根據管件使用情況有（yǒu）所區別，但都要確保管材端麵與根部的矽橡膠充分接（jiē）觸，並形成二（èr）次密封。對於螺紋連接，在套絲扣時破壞的鍍鋅層（céng）表麵及外露螺紋部分應（yīng）及時進行防（fáng）腐處（chù）理。 在對（duì）塗塑鋼管（guǎn）進行彎（wān）管操作（zuò）時，應采用彎管機冷彎，且（qiě）彎曲曲率半徑不得（dé）小於 8 倍管徑，彎曲角度不得大於 10°。同時，在加工過（guò）程（chéng）中要注意對管身的冷卻（què），避免管材因過熱而影響質量。 

老樓改造燃氣塗塑鋼管的（de）連接方（fāng）式與處理 老樓改造燃氣抗 UV 塗塑鋼管的連接方式多樣，且每種方式都有其獨特的處理要點。 法蘭連接具有較好（hǎo）的強度（dù）和（hé）密封性，結構相對簡（jiǎn）單，成本較低，還可重複（fù）拆卸。在進行塗（tú）塑加工（gōng）前，需要先將法蘭與基管焊接，然後再對法蘭管道進行塗塑加工。 溝槽連接在塗塑管道中應用廣泛，操作靈活簡便（biàn）。在基管進行塗塑前，會（huì）根據訂單要求對基管進行壓（yā）槽處（chù）理，之後再（zài）進行塗塑加工。壓槽標準（zhǔn）需符合相關（guān）規範要求。 絲扣連接在車絲加（jiā）工時，要嚴格保證螺絲長度、牙形、牙（yá）高等參數（shù）符合標準工藝要求。使用車絲連接前，應在連接的（de）外絲扣上或管件內添加合適的填充料，起到密封和（hé）保護作用。 承插連接，又稱擴口連接，通過改（gǎi）變管道連接（jiē）件的密封連接結構，從根本上解決（jué）管道連接中的滲水難題。在進行承插連接時，要確保（bǎo）管道插入（rù）管件的內孔深度達（dá）到要（yào）求，然後通過螺栓、法蘭等方式進行固定。 雙金屬焊（hàn）接，又稱襯頭焊接連（lián）接，將碳鋼（gāng）和（hé）不鏽鋼有效結合，避免了鋼管在焊接施工時對塗覆層（céng）的破壞（huài），是目前較為理想的連接方案。 

老（lǎo）樓（lóu）改造燃氣塗塑鋼管（guǎn）安裝的施工機具選擇 老樓改造燃氣塗塑（sù）鋼管安裝（zhuāng）應選用合（hé）適的施工機具，以（yǐ）確保施工質量和效率。 切（qiē）割應采用（yòng）金屬鋸（jù），確保切割麵平整，減少對管（guǎn）材的損傷。壓槽應采用專用滾（gǔn）槽機，嚴格按（àn）照規範操作，保證壓槽質量。彎管應使用彎管機冷（lěng）彎，避（bì）免加（jiā）熱彎管對塗塑層造成破壞。 套絲應（yīng）采用電動（dòng）套絲機進行管螺紋加工（gōng），保證螺紋（wén）精度和質量。塗塑鋼管端口去毛刺和（hé）加工圓角應采用銼刀加工（gōng），使其表麵光（guāng）滑。 塗敷高強度無溶（róng）劑液體環氧樹脂塗料應采用小毛刷或小牙刷，確保塗層均（jun1）勻、無遺（yí）漏。 

 老樓改造燃氣塗塑鋼管施工程序的（de）要求 老樓改造燃氣塗（tú）塑（sù）鋼管的施工程序有著嚴格的要求。 首先，應按《建築給水塗塑複合管管道工程技術規程（chéng）》CECS125：2001 執行。在施工過（guò）程中，塗塑鋼管不宜埋設於鋼筋混凝土結構層中，且管道安裝中禁（jìn）止（zhǐ）進行焊接。 塗（tú）塑鋼管管道安裝宜從大口徑逐（zhú）漸接駁到小口徑，管口應及時（shí）封堵，以防（fáng）止雜物進入。在運輸（shū）、裝卸及工地施工中，嚴禁（jìn）拋摔和劇烈撞擊，避免對管道造成損傷（shāng）。 安裝時，管徑不大於 DN50 時可用彎（wān）管（guǎn）機冷彎，但其彎曲曲率半徑（jìng）不得小（xiǎo）於 8 倍管徑，彎曲角度不得大於 10°。 在施工過程中，要對每一道工序進行嚴格的質（zhì）量檢查，確保管道安裝質量（liàng）符合設計要求和相關標準。 綜上所述（shù），老樓改造（zào）燃氣抗 UV 塗塑鋼管的安裝需要在各個環節都嚴格把（bǎ）控，從準備工作、預製加工、連接（jiē）處理、施工機具選擇到施工程序的遵循，每一（yī）步都關乎著最終的安裝質量和使用安全。隻有（yǒu）確保每個環節都符（fú）合標準和規範，才能為老樓改造的燃氣供應提供可靠的保障。