雙金屬焊接塗塑鋼管是一種具有創新理念（niàn）的管道產品（pǐn），其核心思想是在碳鋼（gāng）和不鏽鋼之間實（shí）現有效的結合。這種管道在九十年代由德國的霍爾茨明堡鋼（gāng）鐵焊接實驗室首次提出，並經（jīng）過新加坡、澳大利亞等國持續研發，但並未在管道領域得到廣泛應用。然而，國內的一些研發單位對這一核心技術進行（háng）了消化吸收，成功地生產出了雙金屬焊接塗塑鋼管，並將其（qí）應用到了實際的工程項目中，如上海工商銀行外高橋分行項目、遼寧葫蘆（lú）島造船廠項目、無錫麗森大（dà）酒店和廣元機場等。

雙金屬焊接塗塑鋼管的最大優勢（shì）在於它完全避免（miǎn）了傳（chuán）統塗塑鋼管連（lián）接方式所麵臨的高成本和抗壓強（qiáng）度低的問（wèn）題。在製造過程中，它采用特種焊接預製技（jì）術，將碳鋼和不（bú）鏽鋼緊密結合（hé）在一起，從而避免了在焊接施（shī）工時對塗（tú）覆層的破（pò）壞。這種（zhǒng）連接方案無疑是塗塑鋼管，尤其（qí）是埋地（dì）塗塑鋼管的最佳選擇。

製造雙（shuāng）金屬焊接塗塑鋼管的工藝流程包括（kuò）以下幾個步驟：首先（xiān），在塗裝之前的鋼管（guǎn）端口內壁（bì）襯一層不鏽鋼，襯的不鏽鋼厚度為5-10毫米。然後，通過前處理、噴（pēn）砂拋丸、塗裝固化等一係列工藝處理，最終製成雙（shuāng）金屬焊接塗塑鋼管。
在進（jìn）行施工焊接（jiē）前，必須對接口進行20-30度的破口處理。焊縫（féng）底層可以用氬弧焊進行打底，或者使用不（bú）鏽鋼（gāng）焊條（304或314不鏽鋼型號）進（jìn）行打底，打底的厚度應不大於（yú）管材壁厚的四分之一。然後，使用碳鋼焊條完成整個接口的焊接。需要注意的是，打坡口（kǒu）和不鏽（xiù）鋼采用滿焊方式緊貼鋼管內壁（bì）這兩種方式都（dōu）是必要的。
在焊接後，焊口內、外修補是保（bǎo）證管道質量的重要環節。修補的塗層材料以環氧樹脂粉末或雙組份環氧樹脂修補液為主，在（zài）其（qí）內、外表麵塗敷上一層環氧樹脂防腐層。
在進行塗塑管的焊接施工時，預留焊縫部位必（bì）須進行砂磨處理至Sa2.5級，表觀錨紋深度在50μm和112μm之間。這樣可以保證管道施工後保持附著力以及內壁光潔，無焊渣、氣孔，從而保證管道的內修補質量（liàng）。